O número de pistas de pampas cresce todos os anos, não só em todo o mundo, mas também no nosso país. O seu elevado nível é particularmente agradável. Vamos descobrir o que é uma pista de bomba e porque é que é tão popular.
O que é a pista da bomba
Então, o que é a pista da bomba – o que é? É um objecto desportivo e de entretenimento. Pump track é traduzido do inglês como “speeding up, rocking track”. Actualmente, a pista da bomba não é mais do que uma pista desportiva fechada, constituída por módulos compostos de geometria e forma diferentes. O movimento dos cavaleiros na pista da bomba é feito por movimento translacional sem empurrões extra com pés ou pedais torcidos. Portanto, a base para o bom funcionamento da pista da bomba é a sua correcta trajectória e geometria definidas.
Esta pista universal é adequada para patins, skateboards, bicicletas, longboards e scooters. Sem restrições de idade – adequado tanto para uso infantil como para uso adulto.
História da técnica da patinagem
O pumptrack moderno evoluiu das pistas BMX, que foram construídas no final do século passado. O primeiro pumptrack foi inventado em 2003 pelos downhillers da Austrália. Criaram uma pista na qual um cavaleiro se movia não pedalando, mas acelerando em desníveis.
Para andar com a técnica de passar “ondas” – nas boxes a bicicleta “aperta” e nos solavancos “relaxa”. A fim de “abanar” a pedra e os solavancos correctamente, é importante acertar a técnica. É útil não só no pumptrack, mas também na maioria das disciplinas de ciclismo.
Os movimentos do pumptrack têm semelhanças com outros estilos de equitação, tantos atletas e entusiastas como muitos outros. Por exemplo, os entusiastas de cross-country e os fãs de mtb downhill juntaram-se. Ambos estão felizes por competirem em pumptracks.
Pistas de bombagem hoje em dia
A forma invulgar de uma pista de terra batida para bicicletas permite um desenho harmonioso da paisagem do local. São frequentemente instalados junto a outros parques infantis e campos desportivos. Estão esteticamente integrados no conceito global de paisagismo.
Uma enorme vantagem é o sistema modular da pista, que facilita a alteração da configuração da pista e a sua utilização de forma diferente. Por exemplo, uma pista de bomba amadora é utilizada de uma só vez, e ao adicionar e alterar a configuração, uma competição pode ser organizada.
Adequado para colocação em todos os parques recreativos, no território de instalações desportivas, complexos residenciais, centros comerciais, instituições educativas, que disponham de espaço adequado.
Uma base especialmente preparada sob a forma de pavimento de betão ou asfalto não é necessária para instalar o Jump Track, uma base arenosa e compactada é suficiente.
Razão de Popularidade
A pista de bombeamento tem muitas vantagens:
- Acessibilidade de preços e requisitos mínimos de manutenção. A patinagem é possível em qualquer altura do ano.
- Versatilidade. As pistas são adequadas tanto para iniciantes como para cavaleiros experientes.
- emoção. A pampa é considerada entre os desportos radicais.
- Benefícios para a saúde. Para além do facto de ser uma pista emocionante, a pista de pamp – é também um treinador de fitness completo. Tais raças aumentam a concentração, melhoram a coordenação, treinam o seu sistema cardiovascular, desenvolvem vários grupos musculares e geralmente aumentam a auto-confiança.
- Espectáculo. Os espectadores de todas as idades gostam de assistir ao evento.
Dicas para escolher e montar a sua bicicleta de terra
A escolha da bicicleta para a pista de terra batida é um rabo duro de terra/rua. Quanto mais rígida for a bicicleta, melhor e mais eficiente será a bombagem. É também uma boa ideia prestar atenção:
- Uma confortável geometria da estrutura permite-lhe sentar-se confortavelmente sobre a unidade. Deve manter a sela tão baixa quanto possível para que não interfira com a sua equitação.
- Uma pequena saliência do guiador dá-lhe mais manobrabilidade ao encurralar.
- Insuflar os pneus a uma pressão mais elevada (a pressão admissível do pneu pode ser encontrada no rótulo do pneu).
- Pode trancar o garfo aqui ou deixá-lo a funcionar, então ajudará a saltar ou “bombear” mais eficazmente. Há uma placa no garfo com pressão permitida para cada peso: pegue no seu peso, junte-lhe 20 quilos e encha, para que a suspensão não seja pressionada para baixo.
- É aconselhável ter pneus com banda de rodagem calva.
Antes da corrida, certifique-se de usar equipamento de protecção (capacete, rosto cheio, luvas, joelheiras, cotoveleiras), pois há sempre a possibilidade de lesões. É também importante esticar.
Conclusão
O volume da procura de Pump Tracks em empresas profissionais está a aumentar rapidamente. Tais designs desportivos e de entretenimento estão a desenvolver-se rapidamente e a ganhar cada vez mais adeptos. E não é de admirar, porque as vantagens da pista da bomba são muitas.
