Que pensamentos se têm quando se vêem ciclistas no Inverno? Muitos ciclistas novatos perguntam: Posso andar de bicicleta no Inverno? Acredite, não só o pode fazer, como também o deve fazer! O ciclismo de Inverno é tão divertido como qualquer outra época do ano. Uma bicicleta é algo que se pode usar durante todo o ano. Durante a estação fria pode manter-se em forma, aumentar a sua resistência e tornar o seu corpo mais forte. Mas para se tirar o melhor partido da equitação de Inverno, é importante respeitar certas regras. Vejamos o que devemos ter em atenção, o que devemos andar de bicicleta no Inverno, como e onde?
Quando é melhor evitar andar de bicicleta no Inverno
As regras da estrada dizem que é ilegal andar na neve e no gelo. As técnicas de equitação de Inverno são diferentes das de Verão. Como montar no Inverno sem se magoar? Um ciclista depende muito da superfície da estrada. Em primeiro lugar, não deve fazer quaisquer curvas bruscas ou aplicar os travões. Em segundo lugar, é contra a lei tocar nos travões e inclinar a bicicleta de qualquer forma sobre o gelo. É importante poder mostrar as regras de viragem na estrada, ou seja, andar com uma mão no guiador.
É perigoso bater em bordas de gelo, azulejos, pedras de pavimentação e tiras divisórias. A bicicleta voa literalmente para fora de baixo da pessoa.
Se não estiver seguro do dispositivo, não deve aventurar-se no Inverno. Uma bicicleta para andar de bicicleta no Inverno deve poder funcionar perfeitamente.
Como montar no Inverno
Montar no Inverno não é mais perigoso do que andar a pé – é escorregadio de qualquer forma. Como se sabe andar de bicicleta no Inverno para se ter apenas experiências positivas? É seguro andar de bicicleta no Inverno se levar a sua bicicleta a uma oficina de bicicletas para um serviço completo. A bicicleta também recebe um novo lubrificante (não apenas qualquer graxa, mas um tipo especial que é feito para condições húmidas), falhas e outros problemas. Os travões serão devidamente bombeados. Também deve mandar verificar as suas pastilhas e o rotor e ajustar os travões do aro.
O ciclismo de Inverno tem os seus próprios requisitos específicos. A sua bicicleta foi concebida para poder resistir a todo o tipo de tempo frio. As únicas excepções são os travões hidráulicos, garfos de ar e amortecedores – estes não foram concebidos para utilização abaixo de -15 °C.
Os pneus de Inverno são preferíveis, especialmente se montar todos os dias. Também podem ser utilizados pneus de Verão com banda de rodagem agressiva.
Pneus com enchimento podem ser cilíndricos ou cónicos. Os cilíndricos são mais baratos, e os cónicos são mais bem comportados enquanto se manobram em superfícies escorregadias. Em geral, os pneus de borracha superam a maioria do calçado de Inverno, e não é mais provável que caia de uma bicicleta do que de uma loja.
Pendure as suas asas para que a sujidade não lhe caia em cima.
Aprender a travar correctamente. Aqueça os travões – aplique-os de forma estúpida. Isto torna a travagem eficiente. Isto também ajuda a tirar água das pastilhas dos travões. Travar com a roda traseira.
Ao entrar numa curva, manter a bicicleta nivelada e não desviar.
Não manobrar demasiado bruscamente. Tenha cuidado e lembre-se que há sempre o risco de escorregar e de se ferir.
O que usar numa bicicleta no Inverno
O ciclismo é um desporto. Gera-se excesso de calor corporal e é importante ter a roupa de ciclismo certa para o seu corpo para que não esteja demasiado frio ou demasiado quente no Inverno. Em qualquer caso, um conjunto de roupa deve ser mais leve do que a sua roupa normal de Inverno. Se tiver frio ao sair do carro e ainda estiver quente mas não suado após 10 minutos de ciclismo, então está com a roupa certa. Nunca se deve suar em temperaturas de congelação. Se ficar suado, cavalgue sem parar para se manter frio.
Para ciclismo de Inverno, compre um casaco de ciclismo à prova de vento com um colarinho alto. Estes casacos são à prova de vento e respiráveis. Ou pode obter um modelo de esqui de fundo, por exemplo. Usar sapatos de ciclismo de inverno nos seus pés. Têm uma fralda isolada e cintas para um bom ajuste.
Não se esqueça de usar roupa interior térmica. Comprar roupa interior térmica para desportos activos. Certificar-se de que não contêm quaisquer tecidos naturais que absorvam humidade, o que prejudica a regulação térmica. A dissipação da humidade é importante para o ciclismo.
Seleccione os seus sapatos de Inverno com base nos pedais que tem. Se tiver pedais de contacto, adquira sapatos especiais para ciclismo com membrana. Se pedalar com pedais de contacto, um sapato de ciclismo especializado com uma membrana deve fazer o truque.
Não se deve andar sem luvas no Inverno. Ao comprar luvas, procurar membranas à prova de vento. Se não estiver muito frio lá fora, pode andar de luvas sem isolamento.
Uma balaclava de velo e um capacete protege a cabeça.
Usar óculos de protecção para prevenir o cansaço ocular devido ao vento e à hipotermia. Também pode utilizar uma máscara de esqui.
O melhor lugar para ir esquiar no Inverno
Pode-se andar de bicicleta em qualquer lugar no Inverno, mas é melhor andar no parque ou no bosque. Na cidade, é mais difícil andar nas estradas ou passeios. É difícil de manobrar, especialmente sem pneus com pregos.
Comida na estrada
Os alimentos e bebidas são importantes para os ciclistas, especialmente no Inverno. No frio, os alimentos que se consomem devem ser nutritivos. Os alimentos dão-lhe muita energia e calor corporal. Sem comida é difícil aquecer. Necessitará de mais alimentos densos em calorias no Inverno do que para uma viagem semelhante em estações mais quentes.
É preciso beber, mesmo que não pareça ter sede. O seu corpo perde muito líquido quando monta, por isso certifique-se de o reabastecer a tempo.
Embalar tudo em garrafas térmicas para manter os alimentos e bebidas quentes. Fazer uma pausa na natureza com chá quente e algo saboroso é uma grande ideia.
Os prós e os contras do ciclismo de Inverno
O ciclismo de Inverno tem os seus prós e os seus contras.
Comecemos pelos contras e porque não se deve andar de bicicleta no Inverno:
- No frio, a massa lubrificante dos rolamentos começa a engrossar, pelo que o passeio da bicicleta se torna mais pesado e o rolamento não será tão eficiente.
- Os computadores de bicicleta têm ecrãs LCD que não exibem informação.
- Se lavar a sua bicicleta antes de a andar ao ar livre, todos os componentes estarão gelados e deverá parar de andar rapidamente.
- Para se manter quente, escolha cuidadosamente o que usar. O rosto, os joelhos e as mãos são os primeiros a ficar com frio. Adquira luvas quentes, de preferência com luvas de ciclismo. Proteja o pescoço com um lenço quente e ponha um chapéu na cabeça. A escolha errada pode causar queimaduras por congelação. Se um vento forte estiver a soprar na sua cara, reduza a sua velocidade. Quando tiver frio, pare e beba chá quente de uma garrafa térmica.
- A sua bicicleta deve ter uma boa luz no Inverno porque escurece cedo.
- Má aderência sobre as rodas. Cuidado no gelo, tente encontrar um lugar para andar onde a estrada seja limpa de neve.
Agora, para os profissionais, há mais:
- Utilizar uma bicicleta no Inverno é uma boa forma de aumentar a sua energia. Se se sentir cansado e sonolento, vá dar uma volta de bicicleta. O frio vai animar-vos e dar-vos energia. A actividade física no ar fresco enche o corpo de nova energia.
- Prevenir a depressão. O frio e a curta duração do dia contribuem para a escuridão e depressão. O ciclismo regular estimula a produção de dopamina, endorfinas, serotonina e oxitocina. Estas são as “hormonas felizes”. Se se deitar no sofá, o seu concentrado de alegria diminui, mas quando se anda de bicicleta, torna-se mais feliz.
- É melhor cavalgar na neve do que quando está a pingar chuva. O frio é mais fácil de suportar do que o calor. Se tiver frio, basta aumentar a sua velocidade.
- A borracha veste-se menos quando se conduz na neve.
- É mais seguro conduzir no Inverno do que no Verão: está a usar roupa exterior, mais a neve suaviza o impacto. No Verão, é muito mais perigoso cair.
- Há uma oportunidade de aprender a montar em condições extremas.
- Em comparação com um minibus ou mesmo um carro, ir de um lugar para outro é mais rápido, especialmente tendo em conta os engarrafamentos de Inverno.
- Montar no Inverno torna-o mais resistente em todos os sentidos da palavra. Ter a resistência mental para se recompor e dar uma volta ao frio vai torná-lo mais forte e mais destemido.
- Cuidar da sua saúde. Montar no Inverno significa manter o seu corpo tonificado. Irá perder peso, fortalecer o seu sistema cardiovascular, melhorar o seu humor e livrar-se do stress.
- Terá algo a dizer aos seus amigos. As viagens de Inverno são grandes memórias para durar uma vida inteira e histórias interessantes para contar aos seus amigos. Conduzir no Inverno é uma experiência totalmente diferente de conduzir no Verão. A experiência da condução no Inverno não tem preço. As viagens de Inverno mais memoráveis são geralmente as que têm lugar em temperaturas geladas.
- É muito mais divertido do que parece. No início, a ideia do ciclismo de Inverno pode parecer absurda e não muito divertida, mas isso é apenas no início. Muitas vezes as pessoas gostam mais destas viagens do que esperam.
Conclusão
É claro que conduzir no Inverno não é o mesmo que conduzir no Verão: não é aconselhável pedalar a sua bicicleta a velocidade e virar acentuadamente. Para além destas, existem outras regras para ciclismo no Inverno:
- Mantenha a sua distância e não acelere demasiado. Lembre-se que a sua distância de travagem é duas vezes maior.
- As bicicletas são difíceis de empurrar para a neve e são melhor colocadas num caminho livre.
- Lubrifique a sua bicicleta com mais frequência do que no Verão.
- Quando chegar a casa, coloque um pano debaixo da sua bicicleta onde a água suja possa escorrer.
Não se preocupe, pode andar de bicicleta no Inverno. Não é perigoso ou assustador. O ciclismo é diferente no Verão e diferente no Inverno. Mesmo que não tenha o equipamento certo, isso não é motivo para não montar. Claro que o uso de equipamento de ciclismo torna a pedalada muito mais confortável, mas muitas pessoas ficam excitadas com o uso de roupa informal. Vá com o que tem.
É provável que haja muitos lugares perto de casa onde pode entrar na sua bicicleta com um pouco de pressão dos pneus desligados. Uma vez montado um par de vezes, a questão nem sequer se coloca: não há problema em montar no Inverno? Verá que pedalar no Inverno não é uma má ideia.
