O cuidado adequado das engrenagens da sua bicicleta significa limpá-las e lubrificá-las em tempo útil. É sobre esta última que nos vamos concentrar hoje. Existem muitas formulações para lubrificação, mas a mais popular é o lubrificante de corrente de bicicleta de cera.
As peças e engrenagens dos veículos de duas rodas são sujeitas a muito stress quando estão em movimento – estão sempre sujeitas a fricção. Além disso, condições desfavoráveis tais como água, sujidade, areia e outros factores podem ter o seu preço nas máquinas. Por esta razão, é boa prática lubrificar os componentes para prolongar a vida útil da corrente da bicicleta. Se este aspecto for negligenciado, é muito provável que os factores negativos provoquem em breve corrosão, resultando na substituição do mecanismo.
É importante seleccionar o lubrificante correcto, uma vez que a sua qualidade e composição afectam a longevidade e eficiência do funcionamento do veículo. O lubrificante para correntes de parafina é um dos melhores tipos de lubrificantes.
Porque deve lubrificar a corrente da bicicleta com óleo parafínico?
Vale a pena salientar desde já que o tratamento com cera de parafina é mais um método de preservação do que um método de lubrificação. No entanto, as propriedades anticorrosivas da cera de parafina são tão boas que as correntes tratadas com ela prolongam consideravelmente a sua vida útil.
Dentro de mais algum tempo explicaremos a tecnologia e as características especiais da composição do lubrificante. Por enquanto, porém, gostaríamos de explicar as características especiais deste procedimento. A depilação com cera evita de forma fiável que partículas abrasivas (por exemplo, grão) penetrem nas superfícies abrasivas da corrente da bicicleta, aumentando assim a durabilidade da corrente. Isto é especialmente perceptível em condições extremas de equitação, por exemplo, quando o ciclista anda incansavelmente pela floresta.
Ao contrário dos produtos líquidos, a lubrificação com cera não apanha areia e pó. Isto significa que a linha motriz da bicicleta permanece limpa e seca a maior parte do tempo.
Como lubrificar uma corrente de bicicleta com parafina
Há duas opções:
- Basta pingar parafina derretida em cada elo (pode também aquecer a corrente com um secador de cabelo para ter a certeza). Este método não garante uma penetração profunda do lubrificante nas juntas, pelo que poderá ser necessário repetir o processo.
- Ferver a corrente da bicicleta no método de banho-maria com cera de parafina derretida, quando a água não é aquecida acima dos 100 graus, não permitindo queimar a cera.
A corrente deve ser fervida durante pelo menos 10 minutos – isto assegura que a cera penetra em todas as áreas inacessíveis. Escusado será dizer que só deve ser processado quando tiver sido completamente limpo. Também se pode fervê-lo dentro e fora de casa na garagem, uma vez que não há cheiro específico emitido pelo lubrificante.
Vantagens e desvantagens
O método de lubrificação por corrente de parafina tem bastantes apoiantes. As vantagens são óbvias:
- uma cadeia limpa;
- O pó e a sujidade são mantidos longe de locais de difícil acesso;
- a lubrificação frequente da corrente não é necessária;
- vida mais longa para este importante elemento da unidade de tracção;
- A cera de parafina assegura um comportamento deslizante adequado e evita que a sujidade fique presa em todas as juntas.
E outro ponto: enquanto o intervalo para lubrificar a corrente com solução líquida regular é de cerca de 100 km, os adeptos da lubrificação com parafina repetem o procedimento a cada 400-500 e até 800 km, dependendo das condições meteorológicas e dos percursos específicos.
Há também desvantagens para tal método de tratamento. Primeiro, é bastante trabalhoso – por vezes é mais fácil deixar cair algumas gotas de gordura vulgar do que se preocupar com um banho de água. Em segundo lugar, a cera não gosta de humidade, razão pela qual, para os troféus resistentes que atravessam pântanos e riachos pouco profundos à chuva, é mais fácil usar um conjunto líquido regular.
Que bicicletas são mais adequadas para a lubrificação de correntes de cera?
O público-alvo potencial para a lubrificação com cera é os proprietários de bicicletas de cidade e de estrada. Os seus intervalos de lubrificação com lubrificantes líquidos são bastante curtos, e a lubrificação com cera é menos provável de ser utilizada numa corrente de bicicleta. Os pilotos de MTB devem também considerar este método de condicionamento, uma vez que prolonga a vida útil dos componentes do sistema de transmissão.
Se não recomenda o uso de parafina para lubrificação de correntes, não é certamente aconselhável para ciclistas de turismo. Especialmente os ciclistas que cobrem distâncias mais longas. A depilação em cadeia não é algo que se queira fazer na estrada.
Pode fazer cera de parafina em casa
Sim, pode e não é assim tão difícil. De facto, os ciclistas experientes até recomendam fazer você mesmo este tedioso trabalho, se o tempo o permitir. Para o fazer, é necessária parafina normal e sólida, dois recipientes metálicos e água.
Para começar, um banho de água deve ser construído colocando água no recipiente inferior e parafina no superior. Não aquecer demasiado o frasco inferior – a água não deve ferver. Assim que a parafina for derretida no frasco superior, a cadeia deve ser imersa nela. Deve ser fervida durante pelo menos 10 minutos, agitando constantemente para garantir que a cera penetra em todos os locais de difícil acesso.
Lubrificantes de Cera para Cadeias de Ciclo
Os lubrificantes mais comuns incluem:
- Linha de acabamento Parafina Krytech. O material foi concebido para ser utilizado em boas condições climatéricas. Uma vez aplicada e completamente curada, forma uma película sólida com boas características de controlo de fricção e protege-a do pó. Uma boa escolha para ciclistas que andam em estradas secas e poeirentas.
- Smoove Universal Chain Lube. A emulsão funciona perfeitamente tanto em condições secas como húmidas. O produto é caracterizado pela sua durabilidade quando correctamente aplicado. Uma garrafa é suficiente para várias estações do ano.
- Corrente de esguicho Lubrificante de Longa Duração. O Squirt Chain Lube é uma massa lubrificante multiusos adequada para montar em todas as condições climatéricas. Mantém a corrente o tempo suficiente para repelir a sujidade, a água e os grãos de areia.
Deve ser dada especial atenção ao Squirt Low-Temp Chain Lube, uma massa lubrificante destinada a ser utilizada durante a estação fria. Contém aditivos modificadores que impedem a cera de congelar.
Recomendado por
A sua corrente de bicicleta nunca deve ser negligenciada. A poupança em lubrificantes deve ser evitada, pois pode custar muito mais para reconstruir ou substituir completamente o sistema de transmissão.
Lubrificar a corrente e os elementos de transmissão com spray WD-40 ou seus análogos – estes compostos são concebidos para desbloquear as juntas azedas. Os lubrificantes à base de parafina de fabricantes de renome são uma boa ideia.
Conclusão
Muitos ciclistas escolhem lubrificantes de cera como o método preferido para prolongar a vida útil da corrente e de outros componentes do sistema de transmissão.