Bicicleta de cruzeiro – o que é, recomendações

Mais cedo ou mais tarde, um habitante da cidade enfrenta a questão de como melhor passar de um ponto para outro. E enquanto algumas pessoas andam confortavelmente de transporte público, outras experimentam inconvenientes óbvios. A bicicleta de cruzeiro, um modelo de bicicleta de cidade que é popular entre os adeptos do estilo clássico, é uma solução prática.

O que é uma bicicleta de cruzeiro?

Para a maioria dos ciclistas, o cruzador é uma bicicleta recreativa. É uma simbiose harmoniosa de conforto e design fresco. Ao mesmo tempo, as características técnicas da bicicleta são de primeira qualidade. Uma característica distintiva é a sua fiabilidade. Os seus nós e mecanismos são tão robustos e duráveis que a probabilidade de falha é minimizada.

A bicicleta para caminhadas é a escolha daqueles que gostam de passear a pé, desfrutando da paisagem da cidade. Esta bicicleta não é adequada para actividades desportivas. A principal característica do cruzador é uma posição de condução confortável. O cavaleiro senta-se confortavelmente, as suas costas e pernas são descarregadas ao máximo. Vale a pena mencionar que as características do desenho aqui não são menos do que nos modelos de montanha. O estilo rígido e clássico até ao estilo de helicóptero, há um ajuste perfeito para cada cavaleiro.

História

Ao longo da sua história, os ciclistas de cruzeiro têm sido vistos como auxiliares para soldados na linha da frente e mensageiros, antes de encontrarem com sucesso o seu nicho na categoria de bicicleta-cidade. E a sua história começou em 1895, quando o primeiro cruzador foi lançado no mercado pela empresa americana Schwinn. A empresa foi fundada por um alemão, Schwinn, que estava envolvido na concepção e desenvolvimento de bicicletas nos Estados Unidos da América. Infelizmente, quando a bicicleta de cruzeiro chegou ao mercado, o seu criador já tinha falecido.

Em 1933, no auge da Grande Depressão nos Estados, o país estava a atravessar uma das piores crises económicas e sociais da sua história. E foi nesta altura que nasceu um novo modelo de bicicleta que conquistou instantaneamente uma vasta audiência. A Schwinn B-10E tornou-se a bicicleta de eleição para a maioria dos ciclistas. O ajuste confortável e a facilidade de montar não podiam deixar de impressionar.

Os cruzadores foram inicialmente produzidos para os jovens e activos. No entanto, com o tempo, atraíram também a atenção da geração mais velha. Vale a pena notar que tais bicicletas eram originalmente associadas aos carteiros americanos, pois eram os que mais frequentemente as montavam. A popularidade dos cruzadores atingiu o seu auge nos anos 30 e 40. Após 20 anos, foram gradualmente esquecidos devido ao advento das motas desportivas no mercado.

Características de desenho

Com base nas características técnicas da bicicleta de cruzeiro, é essencialmente a opção perfeita para as mulheres. Não tem as qualidades de um modelo desportivo, mas é bem adequado para passeios de lazer em ruas da cidade e caminhos de parque. Graças à baixa altura do assento, mesmo vestidos leves e saias em chiffon podem ser montados com facilidade. Uma das principais vantagens do cruzador é a posição de pilotagem do cavaleiro – as suas costas dificilmente são tensas durante a viagem. Vejamos os principais parâmetros técnicos que distinguem o cruzador de outras variedades de transporte de duas rodas.

Desenho da moldura

As primeiras modificações do quadro surpreenderam os clientes. As linhas dinâmicas, a posição baixa e a base alongada tinham muito em comum com um quadro de motocicleta, enquanto que o guiador alto montado e o assento baixo tornam a imagem da moto ainda mais conseguida.

Uma desvantagem para a estrutura do cruzador é a falta de amortecedores na forquilha dianteira. Só são instaladas em algumas bicicletas, pelo que a suavidade do passeio em qualquer superfície pode ser questionada. Outra nuance é o peso da bicicleta. Por alguma razão, os fabricantes não têm pressa em fazer versões leves de carbono, e a construção do cruzador envolve a utilização de peças volumosas. Algumas das deficiências podem ser explicadas pelo facto de os ciclistas de cruzeiro nunca terem reclamado o lugar das bicicletas de desporto e de montanha.

Concepção da transmissão

Até ao início dos anos 2000, estas bicicletas tinham apenas um modo de velocidade. Além disso, foi fornecido um sistema fechado, o que por sua vez aumentou a fiabilidade do desenho. A transmissão quase nunca avariou, e os seus componentes não danificaram nem mancharam roupas e sapatos.

Com o advento do hub planetário, as transmissões em várias fases começaram a aparecer nos cruzadores. Existem agora dezenas de modelos no mercado com descarriladores cuja principal diferença é a alta eficiência. Mas não se pode chamar à transmissão em multiestágio uma característica regular; ela acrescenta peso a uma bicicleta já pesada.

Acessórios

Fábrica equipada com uma vasta gama de acessórios e extras que contribuem para o já elevado nível de conforto. Os transportadores estão equipados, protegidos contra transmissão, pára-lamas e barreiras para o seu dispositivo de navegação ou smartphone.

Como escolher um cruzador

Na maioria das vezes, ao escolher um cruzador adequado, o comprador é guiado não tanto por indicadores técnicos, mas pela aparência e conforto dos assentos. No entanto, os potenciais proprietários de tais bicicletas devem considerar os seguintes parâmetros:

• Peso. Praticamente todas as bicicletas têm um peso muito substancial. Portanto, os ciclistas fascinantes devem prestar atenção ao peso do cruzador de recreio.
• Transmissão. Um modelo de cubo planetário ou de velocidade única. Seja como for, a transmissão deve ser protegida tanto quanto possível por uma cobertura.
• Materiais de construção. Deve ser suave mas ainda rígido.

Considerar o tamanho e o conforto de montagem. Idealmente, as suas costas deveriam estar o mais relaxadas possível. As mulheres devem também prestar atenção à altura da sela para que possam andar de vestido e saias soltas.

Rodas

As rodas merecem uma atenção especial. As rodas com aros de alumínio são práticas – aliviam o peso geral da bicicleta. Além disso, a liga de alumínio é menos susceptível à corrosão.

Se a exploração do cruzador ocorrer principalmente em estradas pavimentadas, deve ser dada preferência a modelos com rodas estreitas, sem uma banda de rodagem clara. Isto permite-lhe pôr a bicicleta a funcionar num curto espaço de tempo.

Quanto ao diâmetro da roda, existem apenas duas opções: 26 e 28 polegadas. Esta última é a opção preferida se tiver de atravessar ladeiras ou escadas. Bicicletas com rodas de 26″ são mais manobráveis, mas lidam menos bem com os solavancos na estrada.

Modelos populares

Para não se preocupar particularmente em escolher, mas para se tornar proprietário de uma bicicleta de verdadeira qualidade, deve prestar atenção à classificação dos melhores cruzadores:

• Nirve Switchblade. Uma variação muito bonita que é ideal para cavaleiros activos. O garfo cromado mantém a roda dianteira no seu lugar de forma segura. O cruzador está equipado com uma transmissão de três velocidades a partir de Schimano. A estrutura de aço é mais um mais do que um menos para um modelo tão masculino.
• Santuário dos Homens de Schwinn. A bicicleta tem um peso sólido, mas isto é mais do que compensado pela posição de condução confortável. Apesar de a bicicleta ser feita por artesãos chineses, as escovas de alumínio são suficientemente fortes, e todas as peças são tão sólidas que a probabilidade de quebra é minimizada. Existem duas versões, com 1 e 7 velocidades.
• Sentido MP. Uma excelente opção para homens de verdade, está equipada com uma luz eléctrica que lhe permite andar à noite ou com o tempo nublado. O garfo triplo de árvore aumenta a estabilidade da bicicleta. O cruzador vem com uma transmissão de três velocidades a partir de Schimano.
• O Homem Urbano Firmstrong. A bicicleta lida bem com as estradas irregulares da cidade e o guiador recto permite ao ciclista sentar-se em pé, sem esforço nas costas ou nos braços. O quadro de aço e as rodas de alumínio tornam a bicicleta leve. A transmissão da bicicleta tem 7 velocidades.
• O Mamute. Adequado para cavaleiros maiores. A sua estrutura robusta e as suas rodas de 26 polegadas podem lidar com uma pessoa suficientemente grande. Os pedais virados para a frente tornam a pedalagem tão confortável e suave quanto possível. A bicicleta pesa cerca de 18 kg. Apesar deste factor, a bicicleta ultrapassa facilmente o cascalho e as superfícies arenosas.

O potencial comprador deve conhecer as marcas bem conhecidas que produzem cruzeiros de qualidade e resistência suficientes:

• Schwinn. Esta empresa foi a primeira a estabelecer a produção de bicicletas de cidade. Existe uma gama decente no mercado russo, mas o custo desencoraja muitas vezes os potenciais compradores.
• Electra. A empresa americana, que existe desde 1993, oferece bicicletas elegantes e de alta qualidade a um preço acessível aos clientes russos. As bicicletas distinguem-se pelo seu aspecto elegante e pelos seus elevados indicadores técnicos. A linha da empresa inclui uma gama decente de modelos em vários segmentos de preços. Existem tanto modelos premium como versões orçamentais.
• Bifes. Outra empresa provém da América. Envolvido na produção de uma variedade de bicicletas, entre as quais existem modelos de cruzeiro. Esta última é uma combinação de excelente qualidade de construção e preço acessível.
• Haro. A firma é especializada na produção de bicicletas BMX, mas não há muito tempo apresentou uma colecção original de bicicletas de cruzeiro.
• Feit. Uma marca alemã bastante conhecida que produz bicicletas caras. O foco principal da empresa é a produção de bicicletas de estrada.
• Nervo. Uma das marcas mais famosas, que existe no mercado há mais de 30 anos. A empresa cria modelos originais que combinam soluções tecnológicas e uma abordagem de design especial, resultando em opções únicas para passeios na cidade.

Existem outros fabricantes cujos produtos cumprem as normas de qualidade. Em particular, pode prestar atenção às bicicletas da marca russa Forwards – a empresa é especializada na produção de várias bicicletas e componentes para elas.

Conclusão

As bicicletas de cruzeiro são bicicletas universais que são ideais para andar em zonas urbanas. São despretensiosos na manutenção, bastante manobráveis e fiáveis. O cruzador tem apenas as peças e mecanismos mais essenciais na sua concepção, por isso a hipótese de uma avaria durante um passeio é mantida ao mínimo.