Os motociclistas de hoje tornaram-se utilizadores de pleno direito das estradas. Andar de bicicleta não só é divertido, como também perigoso. Estatisticamente, os ciclistas são considerados como os utentes mais vulneráveis da estrada. Infra-estruturas rodoviárias inseguras, falta de luzes e elementos reflectores nas bicicletas levam a uma taxa de ferimentos 3 vezes superior à dos motociclistas. Um documento específico sobre medidas técnicas para a segurança rodoviária está disponível no sítio web da OMS. Uma luz de travagem de bicicleta é descrita como um atributo essencial para veículos de duas rodas.
O que é um semáforo para bicicletas
Um dispositivo de sinalização luminosa num veículo de duas rodas é uma ligação a um acumulador por meio de um interruptor ligado ao cabo do actuador. As luzes de aviso da bicicleta tornam a bicicleta visível a qualquer hora do dia e da noite, independentemente do modelo da bicicleta, da qualidade do pavimento ou das condições meteorológicas. Para além de indicar a bicicleta, o objectivo de um semáforo é avisar o trânsito de passagem da intenção do ciclista de accionar o travão ou virar de lado. Ao mesmo tempo que a luz vermelha, é activada uma campainha que chama a atenção dos peões e condutores. O dispositivo é colocado no espigão do banco e, por vezes, no porta-bagagens. Muitos modelos modernos têm semáforos que se ligam automaticamente quando a bicicleta trava.
Tipos de informadores chave
| Tipo de indicador | Características | Função | Vantagens/vantagens |
|---|---|---|---|
| Powered | Semáforo dianteiro e traseiro O controlo luminoso montado no guiador |
Indica curvas ao montar Avisa-o ao travar |
Muita cablagem LEDs fracos Desenho robusto |
| Sem fios | Funcionamento a bateria Mantém uma taxa por 2,5 dias A luz de paragem acende-se graças ao acelerómetro incorporado |
Reage instantaneamente e responde ao travar | A electricidade acumulada em forma de banco pode ser utilizada para smartphones, câmaras fotográficas e outros dispositivos electrónicos no terreno |
| Revoluções | Novo tipo de iluminação de duas rodas As luzes são montadas nas costas e nos lados da bicicleta |
Produção de luz direccionada para o solo e sinalização rodoviária Não perturba os motoristas |
A unidade robusta não é afectada pela chuva, lama e neve Sem fios adicionais Desenho com estilo |
Ao instalar a montagem da luz em bicicletas com travões hidráulicos, é utilizado um micro interruptor (por exemplo DM3-03P-25) que é instalado no meio da alavanca do travão. O fio é encaminhado ao longo da estrutura e ligado à luz.
É possível fazer as luzes de travão com as suas próprias mãos?
O mercado oferece uma enorme escolha de luzes, desde as automáticas baratas (não duráveis) até às automáticas caras. Por exemplo, uma luz de travagem traseira “inteligente” MEROKA (China) acende e apaga sozinha. O dispositivo “compreende” quando está apagado e quando é noite. Mas não precisa de gastar dezenas de dólares para a compra. É fácil fazer o seu próprio cronómetro. Um mecanismo construído em casa pode ajudar a mantê-lo seguro enquanto monta, tornando-o perceptível e previsível.
Ferramentas necessárias
Não são necessários conhecimentos especiais ou capacidades práticas para montar o dispositivo por si próprio. Preparar uma chave de fendas, ferro de soldar, mola, fita adesiva e os seguintes materiais
- Fita LED (vermelha ou laranja);
- Bateria de 12 volts de voltagem extra-baixa;
- fio (2 fios);
- placa isolada
- Primavera;
- Luz de bicicleta.
Instruções
- Fixar a faixa de díodo (ou tocha) às penas superiores da bicicleta com fita adesiva ou scotch.
- Fixar com abraçadeiras de cabos debaixo do assento.
- Posicionar a bateria numa posição confortável que não interfira com a viagem.
- Ligar o cabo do pólo (mais) à faixa de LED.
- Colocar a mola no cabo do travão e fixar o cabo.
- Ligar a bateria menos com um ferro de soldar à placa metálica anexada.
- O circuito é fechado quando o travão é aplicado.
O candeeiro de paragem de bicicleta feito à mão deve agora acender-se.
Aconselhamento
Para descartar quaisquer erros, verificar o funcionamento do dispositivo pronto a usar. Uma carga de bateria inferior a 5 V indica um sistema defeituoso.
As unidades caseiras não devem ser utilizadas com mau tempo. O sistema pode funcionar mal e tornar a condução em condições inseguras com chuva ou queda de neve.
Tratar as articulações da lanterna com um selante.
Colocar um selo de borracha ou silicone (anel) para impedir a entrada de humidade e precipitação.
Estudar os sinais tradicionais que o ciclista utiliza ao virar e travar.
Conclusão
A visibilidade do ciclista é a chave para a segurança dos ciclistas na estrada. Uma luz de aviso assinala a pré-travagem e indica um objecto em movimento em condições de baixa visibilidade. Uma luz de travagem ajuda-o a ver as manobras da sua bicicleta, mesmo em estradas sem iluminação. Milhares de produtos de todo o mundo estão disponíveis na Internet para bicicletas. Na Rússia, o serviço Plus foi lançado com uma entrega acessível e rápida. Seleccionar calçado de fabricantes de renome em lojas especializadas.
