O homem tem sonhado em voar desde os tempos antigos. A primeira a substituir a falta de asas foi a bicicleta, que é propulsionada por um par de pedais. Séculos passaram de modelos primitivos para modelos modernos. A alavanca pressionada pelo pé do ciclista mudou para além do reconhecimento. Plataformas, inclinações, andarilhos, bicicletas de estrada – uma dúzia de tipos estão hoje no mercado. Cada um tem as suas próprias características e características. Para que o meio de transporte torne a vida interessante e confortável, é necessário saber como pegar nos pedais da bicicleta.
Desenho de pedal de bicicleta
Uma bicicleta ajuda-o a percorrer distâncias mais longas, a participar em eventos desportivos e a estabelecer novos recordes. É divertido de montar, desde que o veículo tenha um assento confortável e um guiador sólido. Mas isso não é suficiente. É necessário escolher pedais confortáveis e conhecer a sua estrutura.
A transmissão é composta por uma caixa que é montada num eixo rotativo com rolamentos.
- O corpo. A parte principal do mecanismo, sobre a qual repousa o pé do ciclista, fornece todo o trabalho do pedal. O material, a forma, a coloração e o desenho do corpo são escolhidos pelos fabricantes.
- Eixo roscado. Um dispositivo encurtado ou alongado é aparafusado na manivela e proporciona rotação à roda traseira através da corrente. O comprimento do eixo depende do fabricante e determina o peso da peça. Dois fios simétricos são identificados com letras latinas: L para a mão esquerda e R para a mão direita.
- Rolamentos. Suportam uma rotação livre do corpo em torno do eixo. Podem ser rolamentos industriais (os mais fiáveis), rolamentos a granel, rolamentos de gaiola.
- As armações (muitas vezes feitas de alumínio) têm diferentes tipos de balanços. O elemento decorativo está incorporado nas montagens de pedais.
- Catafote. Utilizado em modelos recreativos como reflector na estrada.
- Espigões (integrados ou variáveis). O anexo fixa a sola do sapato ao invólucro. Os pedais variáveis têm um fio que pode ser utilizado para definir a altura do espigão.
- Parafusos de fixação. Liga o invólucro à estrutura. Um extra opcional, apenas encontrado em modelos dobráveis.
Facto engraçado
Os europeus estão convencidos: Carl Drez, barão alemão e famoso inventor, desenhou a primeira bicicleta (1817). No entanto, o dispositivo não tinha pedais, e o cavaleiro tinha de compensar isto com as pernas. A invenção foi mesmo chamada de “agitador de ossos”. De acordo com a versão russa, a invenção da bicicleta pertence ao artesão Yefim Artamonov dos Urais, que fez uma construção com duas rodas em 1800.
A alegação de que os primeiros pedais na roda da frente foram inventados pelo génio alemão Milius (1845) foi questionada. Os historiadores provaram que os direitos de autor pertencem a Leonardo da Vinci. No século XV, o artista e génio designer italiano fez um desenho de um veículo com um volante, rodas, corrente e estrelas. O desenho original e a bicicleta de madeira com pedais de energia, baseados no desenho, encontram-se no Museu da Ciência de Boston. O Professor Augusto Marinone confirmou a autenticidade do documento. Apesar de se acreditar que os pedais foram dados ao mundo pelo ferreiro escocês C. Macmillan (1840).
Variedades
Os pedais de bicicleta podem ser caros ou baratos, profissionais ou fáceis. São definidas três categorias: qualidade de construção, estilo de equitação, tipo de sapato (sem fixação de sapatos, compatível com sapatos de ciclismo específicos, combinados). Cada grupo é representado por variedades que têm as suas próprias características.
| Tipo | Características |
|---|---|
| Em digressão | Aspecto padrão feito de plástico Os pedais dividem-se quando utilizados por longos períodos de tempo |
| Dobradura | A versão de carrinho de bebé é caracterizada por um design compacto e robusto Os pedais deslizam para dentro e fixam-se ao lado da bicicleta |
| Contacto | Ao escolher os pedais para competições de longa distância, os atletas usam contactos (SPD ou Look) É mais fácil ficar de pé sobre dispositivos de dois lados se não tiver tempo para engatar com os pedais no início do passeio. |
| Semi-flexível | Uma variação da caixa de pedais é destinada a pistas desportivas e passeios na cidade A fixação é apenas de um lado da superfície do pedal |
| Auto-estrada | Pedais com suportes rígidos são utilizados em bicicletas de estrada Desenho bloqueia o pé com segurança no lugar São utilizados sapatos especiais com chuteiras e sem banda de rodagem |
| Toclips | O “irmão” dos dispositivos de contacto não tem fixadores, que substituíram as correias A carga está na plataforma O modelo é confortável para andar normalmente, mas não é adequado para pessoas com pés grandes |
| Plataformas (ou ‘stompboxes’) | O modelo foi concebido para uma carga mais elevada quando se monta em terreno montanhoso Pedais de bicicleta de montanha para estilos de condução agressivos Fabricado em aço ou titânio |
Dimensões do pedal
As dimensões padrão e grandes dos pedais devem ser ajustadas à manivela. Os modelos de cidade (a pé) são montados de fábrica. Os pedais indicam um tamanho 9/16″ ou 1/2″ que se aplica a todas as bicicletas. Não há ligação com o sapato do ciclista nos tuklips. O pedal seleccionado deve corresponder ao tamanho do pé.
Existe um corpo largo que é utilizado para aumentar a área de contacto dos pés e pedais. Com o modelo de contacto, o sapato de ciclismo é preso ao invólucro e encaixa confortavelmente à volta do pé. Alguns ciclistas preferem pedalar um tamanho maior para que os seus pés não se atravessem no caminho. Estes são utilizados para seleccionar o tamanho dos pedais. As plataformas para crianças são feitas mais pequenas para caber no pé de uma criança.
Materiais e cores para pedais
Estes componentes-chave da bicicleta são constantemente expostos a forças mais elevadas: peso do ciclista, torque, sobrecarga durante saltos e truques, e impacto se o ciclista cair. Por esta razão, os pedais são feitos com a margem de segurança óptima, o que é conseguido através da utilização de diferentes materiais.
O eixo é feito de metal duro. O chassis, anteriormente feito de tubos de borracha e placas metálicas, é agora feito de liga de plástico e alumínio (para bicicletas de nível básico e de preço médio). Nas “bicicletas sérias” existem plataformas feitas de metal. As toclipas são também feitas de plástico ou metal e tiras de couro ou nylon. Para evitar que os pés do ciclista escorreguem, são colocadas almofadas de borracha. Os pedais de contacto têm um eixo cromado e polimérico que incorpora elementos reflectores de luz. Os pedais das bicicletas de montanha, concebidos para andar de forma agressiva, são feitos de aço ou titânio.
A escolha do ciclista moderno depende da preferência estética. Por esta razão, os fabricantes tentam acentuar os desenhos de pedais com cores vermelhas, amarelas e verdes e incrustações coloridas. Os modelos Wellgo, por exemplo, utilizam um acabamento preto, branco ou fosco. Muitas vezes os pedais são marcados com uma etiqueta brilhante da empresa. O grau de fixação das presilhas é determinado pelo esquema de cores:
- vermelho – os espigões mais difíceis, utilizados para maximizar os esforços dos atletas profissionais;
- azul – 2 graus de deslocação das pernas (para um passeio confortável);
- amarelo – 6 graus de deslocamento (ideal para principiantes e cavaleiros recreativos).
Como escolher
Os modelos modernos são feitos de acordo com o princípio: vida útil máxima, fiabilidade, custos mínimos de reparação. Conselhos de profissionais podem ajudar a responder à pergunta: como escolher pedais para a sua bicicleta com óptima durabilidade.
- Decida para que é que quer que a sua bicicleta seja utilizada.
Os pedais de plástico são para andar na cidade. Os pedais de contacto sem plataformas requerem sapatos especiais e são utilizados em cross country. Os desenhos com espigões poderosos na plataforma são adequados para a prática de equitação extrema. Os pedais de uso geral devem incluir plataformas metálicas e compostas.
Uma plataforma composta é adequada para a prática diária de equitação. Um produto de polímero caracteriza-se por uma longa vida útil, baixo peso e preço acessível. Por exemplo, os pedais TREK podem resistir a cinco estações de utilização.
- Escolher o material certo.
É melhor se os seus pedais forem feitos de metal (titânio, aço, alumínio). A construção plástica parte-se frequentemente no momento mais inoportuno. As unidades de alumínio podem resistir a cargas mais elevadas e não sofrem choques.
- Requisitos para o eixo.
O componente principal dos pedais deve ser feito de aço cromado. Mesmo as bicicletas de grau profissional mais caras utilizam esta parte. O metal ou plástico normal é bom para modelos infantis ou adolescentes.
- Opções de rolamentos.
Os conjuntos a granel são utilizados em bicicletas simples que não são adequadas a aplicações de ciclismo agressivo ou de alta pressão. O segundo tipo (lavagem) é feito usando tecnologia especial: é resistente a danos mecânicos e é usado em pedais de alto custo.
- Alívio.
Modelos com espigões protegem as pernas do ciclista contra escorregamentos, reduzem o risco de queda, e garantem a segurança do ciclista.
- reflector montado.
Prefere modelos com uma característica reflectora. Isto ajuda a prevenir acidentes em estradas escuras. Os motoristas atrás deles podem ver imediatamente o ciclista.
- Verificar a segurança do compromisso e do desengajamento.
As presilhas devem ser montadas nos pedais, não no sapato, e devem corresponder exactamente aos terminais. Ter em conta a cor das presilhas nas compras.
- Comprar sapatos de ciclismo que sejam compatíveis com os pedais.
Os treinadores de contacto devem ter buracos para combinar com o tipo de chuteiras. Muitas vezes, as amarrações e pedais compatíveis são vendidos em conjunto. Mas também pode comprá-los separadamente no caso de serem substituídos pelo desgaste.
Modelos populares
Wellgo B087
Os peritos identificaram os melhores modelos de pedais e as suas características são mostradas na tabela.
| Modelo | Características | Preço médio (RUR) |
|---|---|---|
| Wellgo B123 | Opção barata para o cavaleiro do dia-a-dia Ampla plataforma feita de composto plástico Picos robustos que mantêm o pé do ciclista no lugar Rolamentos a granel Eixo robusto cromado e polimérico |
550 |
| Wellgo B197 | Forma da almofada redesenhada O corpo robusto não escorrega quando molhado, agarra-se firmemente à sola do sapato Pouco desgaste das presilhas Montagem fácil (pode ser utilizada chave inglesa tamanho 6) |
650 |
| LU-313 | Corpo em alumínio Pedais robustos e largos Núcleo de cromo-molibdénio para assegurar a integridade estrutural em caso de solavancos ou saltos Suporta um peso considerável do cavaleiro (120 kg ou mais) |
1300 |
| Passeio de Trilha BBB | Desenhado para a cidade dura e passeios turísticos Rolamentos híbridos Eixo fresado com aço crómio-molibdénio Reflectores montados Desenho marcante |
1500 |
| Wellgo B087 | Grandes dimensões Dispositivo robusto Plataforma de alumínio com saliências moldadas Eixo de alta qualidade Espigões intercambiáveis |
2400 |
| Wellgo LU-A52 | Adequado para desportos radicais Há oito espigões substituíveis de ambos os lados em almofadas largas Segurar o sapato Concebido para o tamanho 44 a 46 |
2500 |
| Wellgo B223BP | Modelo de pedal utilizado para equitação estilo BMX Suporte robusto de polímero transparente Resistente ao stress e ao choque Plástico de alta qualidade, construção robusta |
2800 |
| Exustar BMX | Sapatos alemães de pisar com peso reduzido Construção robusta fechada O material é submetido a um processamento especial para o fabrico da base Construído para durar |
3000 |
| Shimano GR500 | Um modelo de um fabricante japonês Pedais feitos de liga de alumínio de qualidade Os pedais são concebidos para uma condução extrema Eixo robusto concebido para suportar corridas extremas e um peso do cavaleiro superior a 150kg |
3500 |
| BBB CoolRide BPD-36 | Pedais coloridos em invólucro de linha fina Eixo de crómio-molibdénio Tracção máxima para sapatos Dez espigões de segurança Desenho fechado 495g |
3700 |
| Wellgo MG-1 | Desenho único Plataforma robusta Kit de espigões permutáveis Máxima aderência em todas as condições Sistema adicional de protecção contra as intempéries |
5400 |
| Shimano Deore XT M8040 | Fabricado por Shimano Material de alta qualidade utilizado Plataforma fiável e estável Eixo de crómio-molibdénio Espigões de aço temperado Desenho atractivo |
7800 |
| Mavic Crossmax XL Pro | Modelos de topo de ranking Desenhado para resistência a cavalgar em terreno acidentado Fácil de desbloquear da fechadura de contacto Maior eficiência na pedalada Protecção extra de água e poeira |
11000 |
| Shimano SAINT | O modelo é utilizado por profissionais da mais alta categoria Pedais sem desvantagens são considerados a referência para os fabricantes Maior robustez e fiabilidade Máxima estabilidade Longa vida útil desenho marcante |
14000 |
Conclusão
Os resultados da sondagem sobre a maior invenção dos britânicos do século XIX-XX em 2005 surpreenderam até os organizadores. Pela quantidade de votos, uma bicicleta ultrapassou todas as invenções consideradas em conjunto (mesmo a Internet). Um homem numa máquina de duas rodas com pedais fiáveis conseguiu atingir uma velocidade de 300 km por hora. Conhecendo a estrutura dos pedais e modelos populares, pode ir em segurança à loja para uma actualização da sua bicicleta.
