Bicicleta para pessoas pesadas – escolha de modelos, recomendações

Uma boa pessoa tem de ser abundante. É um ditado tranquilizador, mas as pessoas obesas em todo o lado enfrentam problemas decorrentes do seu tamanho. Pegue numa bicicleta, por exemplo: quer montá-la, mas é assustador deixar um quadro batido e jantes dobradas debaixo de si. E tenho pena do meu corpo, porque cair de uma bicicleta partida não é a aventura mais agradável. Então o que fazem boas pessoas, das quais há muitas? É fácil – procurar uma bicicleta adequada para pessoas pesadas. Felizmente, existem modelos especificamente concebidos para eles.

Qual o peso que uma bicicleta normal pode suportar?

Infelizmente, a maioria das bicicletas no mercado não são concebidas para grandes pessoas. As reivindicações do fabricante de 100kg são muitas vezes apenas um embelezamento. Na vida real, mesmo um ciclista com cerca de 90 kg de peso derrubará em breve a bicicleta.

Se mover a bicicleta mais ou menos activamente, irá voar tudo: e rolamentos, e cubo, e eixos, e raios. As jantes podem rachar ou dobrar, mesmo as armações de sela de aço não conseguem suportar o peso de um cavaleiro grande. É por isso que faz sentido que pesos pesados desportivos procurem uma bicicleta, cujo custo começa em 600 dólares. Em princípio, não vale a pena procurar uma bicicleta feita especificamente para uma pessoa obesa. É suficiente escolher uma boa bicicleta de gama média. Se não o matar propositadamente, ele durará mesmo sob um cavaleiro pesado.

Na gama de preços médios, as bicicletas têm, em regra, um cubo e suportes, rodas e suportes inferiores bastante fiáveis, jantes reforçadas e directamente para o quadro da bicicleta, para o fabrico das quais são utilizadas ligas de maior qualidade e mais duráveis. Estas bicicletas são concebidas para transportar um mínimo de 120 kg. Os problemas podem começar quando, para além do ciclista gordo numa bicicleta carregada com um carrinho de mão com batatas, e no topo – mais 7-10 libras de culturas caseiras. É aqui que faz sentido considerar a montagem de uma roda traseira mais robusta.

Os modelos padrão suportam facilmente 100-110kg durante 3 a 5 anos ou mais quando:

• a bicicleta é utilizada suavemente e não de forma intensiva;
• vigia bem as coisas, verifica sempre regularmente e escolhe peças de alta qualidade para a sua bicicleta;
• A bicicleta não foi comprada por 10.000 no mercado mas numa loja normal por pelo menos 15-20.000.

Não importa como se corta, são os rolamentos, os pneus e os arbustos que têm uma portagem numa bicicleta. Um dos problemas mais comuns é a rachadura da jante.

Cuidado: isto é perigoso. Um problema grave é a “fadiga” do tubo do assento metálico. O pior de tudo é que pode não ser perceptível, mas um passeio pode resultar em ferimentos graves se, a dada altura, explodir simplesmente.

A partir disto, podemos concluir que as bicicletas para pessoas com muito peso devem custar pelo menos 20.000 rublos. Neste caso, o modelo será mais robusto e fiável. As bicicletas desta gama de preços podem suportar 120 kg de peso com cargas moderadas.

Mas e aqueles cujo peso excede os 150 kg? Procure uma máquina que comece por volta de $650 e precisa de olhar para a relação entre peso e etiqueta de preço.

Que tipo de bicicleta para uma pessoa pesada

É claro que não se pode seguir apenas a etiqueta de preço. São necessárias mais algumas variáveis para saber qual é a bicicleta certa para um adulto pesado. E aqui estão alguns deles:

• Travões de disco (idealmente hidráulicos). É preciso perceber que é preciso muita força para parar uma carga que pesa mais do que um centner. Isto significa que é pouco provável que os travões a aro façam o trabalho.
• Estado da roda. Verificar o estado das rodas a cada 100 km. Certifique-se de que a sua bicicleta é revisada por um mecânico e que os raios são ajustados a intervalos regulares. Pelo menos de 2 em 2 semanas, verifique as rodas para um “8” (pode levantar e virar a roda você mesmo).
• O estado dos cortadores de ligação. O peso pesado coloca tensão adicional sobre a roda e faz com que as montadas se soltem.

Ao escolher uma bicicleta para uma pessoa obesa, dar preferência a modelos para bicicletas de cross-country ou de montanha standard. Em regra, o desenho destes modelos proporciona uma carga distribuída uniformemente entre o assento e o guiador, o que não pode ser dito para as versões urbanas ou turísticas.

Interessante! Mais caro não significa melhor. Este princípio deve ser tido em conta na escolha de uma bicicleta. O facto é que alguns modelos, cujo custo está para além da compreensão, são feitos de ligas leves de alta tecnologia (carbono ou alumínio de paredes finas, por exemplo). Não é a melhor opção para pessoas com excesso de peso.

Bicicletas de afinação para pessoas mais pesadas

Então, fez a sua pesquisa, comparou as bicicletas e encontrou a bicicleta que funciona para si. Após a compra, deve dar à sua bicicleta uma pequena “actualização” para a tornar mais confortável e segura.

Comece com o assento. Para minimizar a pressão das virilhas, remover a típica sela estreita e colocar uma mais larga com almofadas de gel. Com esta manipulação, estará mais confortável para percorrer longas distâncias. Algumas pessoas recomendam uma sela de couro espessa com molas. Não são fáceis de encontrar no mercado. Costumavam ser o tipo de assento que se coloca em todas as bicicletas soviéticas e custavam um cêntimo. Hoje em dia é um artigo importado topo de gama, concebido para o comprador perspicaz e exigente.

Se estiver a aproximar-se da marca dos 150kg, compre um tubo de assento sobresselente e tenha-o sempre consigo (só por precaução). Depois de cada passeio, especialmente em cross-country, inspeccionar cuidadosamente esta unidade para detectar fissuras e curvas. “A fadiga do metal é uma condição extremamente perigosa que pode levar à tragédia.

A afinação de uma bicicleta para uma pessoa obesa pode incluir outras nuances:

• Apertar os raios. Rodar a roda numa posição solta e tocar levemente nos raios. Idealmente, deveriam fazer um som melodioso de campainha. Se os sons forem diferentes e o coro não soar muito harmonioso, mandar verificar a bicicleta por uma oficina de bicicletas para uma tensão dos raios.
• Chifres. Este acessório destina-se a permitir ao ciclista subir o monte com o mínimo de esforço enquanto está de pé sobre os pedais. Para cavaleiros maiores, os chifres podem ajudar na modificação da aderência e na redistribuição do poder, ajudando a relaxar a mão e a aliviar alguma da tensão no espartilho muscular.
• Chifres. É pouco provável que uma pessoa obesa salte as calças ou salte com um baloiço em betão. Por conseguinte, faz sentido colocar pneus mais largos, o que ajudará a distribuir uniformemente a pressão.
• Garfo dianteiro. Se puder, é melhor trocá-lo por um garfo pneumático e inflá-lo. Ciclistas experientes dizem-nos que o garfo hidráulico de molas sobreviveu 5 anos de dura cavalgada com saltos inatingidos.

Deve também prestar atenção aos pedais. Este elemento também está sob muita pressão à medida que se monta. Se a sua bicicleta comprada tinha peças de plástico baratas, faz sentido substituí-las pelas suas peças de aço.

E se tiver mais de 150kg?

Se o seu peso está a crescer inexoravelmente e já ultrapassou a marca dos 150 kg, mas o desejo de andar de bicicleta não desaparece – deve escolher um modelo de três rodas. Não se estresse com isso, só se vai carregar muito peso durante algum tempo. Se não estiver com excesso de peso devido a doença, os seus primeiros passos devem ser equilibrar a sua dieta e aumentar a sua actividade física.

Uma bicicleta de três rodas para aqueles que têm excesso de peso é uma construção segura e fiável. Infelizmente não é seguro para pessoas com mais de 150 kg andar numa bicicleta de duas rodas. Estar tão acima do peso significa que uma queda da bicicleta pode ter consequências graves. Tenha também em mente que na maioria dos casos uma pessoa obesa tem problemas metabólicos, o que significa que o risco de desenvolver osteoporose é multiplicado.

É de notar que uma bicicleta de três rodas (trike) tem vantagens significativas sobre os modelos de duas rodas:

1. Não há necessidade de manter o seu equilíbrio. Isto é de facto muito difícil para um grande cavaleiro. O excesso de peso corporal leva à disfunção vestibular, tonturas e dores articulares.
2. É possível andar a baixa velocidade, mesmo até a uma paragem completa. Isto permite-lhe dosear a carga e tomar conta da sua saúde cardiovascular.
3. O risco de queda é extremamente baixo.

E os ciclistas obesos beneficiam mais com o ciclismo de lazer do que com as caminhadas rápidas. Uma bicicleta de três rodas permite distribuir a carga uniformemente, perdendo assim peso.

Como escolher uma bicicleta para ciclistas pesados

Acordámos agora os principais parâmetros para a escolha de uma bicicleta para os ciclistas mais pesados. Recapitulando:

• a clássica cauda dura da montanha;
• Segmento de preço médio e acima da média.

Agora, os parâmetros básicos que o ajudarão a fazer a escolha certa:

1. Travões. Escolher modelos equipados exclusivamente com travões de disco. Os travões em V e os cantilevers são menos fiáveis, pois o seu poder não será suficiente para deter uma carga tão grande. Os travões de disco accionados hidraulicamente são a melhor opção. Proporcionam uma modulação de resposta que resulta em travagens mais suaves e mais bruscas.
2. Aros. Quanto mais complexo for o seu perfil, mais rígidos e mais sólidos são, de modo que podem suportar cargas mais elevadas e são menos propensos à distorção. As pessoas com excesso de peso devem comprar uma bicicleta com jantes reforçadas.
3. Transmissão. A velocidade não é algo a perseguir. O que deve estar a ver são os elementos de qualidade da transmissão, que incluem o desviador traseiro, desviador dianteiro, rodas dentadas, cassete, etc. É quase impossível dizer qualidade e fiabilidade a olho nu. É por isso que faz sentido apoiar-se num consultor de bicicletas ou preferir fabricantes de renome e comprovados, como Shimano ou SRAM, por exemplo.

Ao escolher uma bicicleta, preste atenção ao peso da bicicleta. Os conselheiros dir-lhe-ão que os modelos mais leves são ideais para pesos mais pesados. Vão espumar na boca e dizer-lhe que o seu coração precisa de um esforço óptimo e que uma moldura mais leve torna mais difícil a sua condução e, por conseguinte, emagrece-o. É tudo apenas um estratagema de marketing. É possível compreender os vendedores – são seres humanos que precisam do prémio, afinal de contas, as bicicletas leves são leves porque os seus quadros são feitos de carbono. Custam uma ordem de magnitude superior às suas homólogas de alumínio. Mas esta coisa agradável para uma pessoa média pode ser uma piada cruel para um ciclista obeso que corre o risco de cair de uma bicicleta avariada.

Conclusão! Com 130 kg ou mais, o peso da bicicleta perde o seu significado. Certifique-se de escolher bicicletas que sejam genuinamente robustas e de boa qualidade para que não se afivelem por baixo de si nos próximos 100 km.

Modelos populares

As características de travagem, transmissão, qualidade do aro e forma do selim são todas importantes na escolha de uma bicicleta, claro. Mas e quanto a alguns modelos realistas que se adequam aos cavaleiros? Aqui está uma lista de bicicletas que podem assumir uma carga de trabalho mais pesada numa quantidade moderada de pedalada:

1. Mérida Big Nine 400. Vantagens: boa relação qualidade/preço; garfo pneumático que pode ser ajustado a qualquer peso corporal. Tem uma fraqueza menor: as rodas (se forem utilizadas com moderação, podem ser substituídas por rodas mais leves). Alguns proprietários notam que o garfo consome a sua vida apenas em 1-2 épocas.
2. Cube Attention SL 29. Esta bicicleta é ligeiramente mais cara do que o modelo anterior, mas ao mesmo tempo tem características técnicas mais sólidas. O garfo pneumático é quase ideal entre os análogos. O modelo está bem equipado, pelo que faz sentido actualizar apenas guiado pela preferência pessoal e pelo peso corporal.
3. Mérida Big Nine 100. Um modelo decente com boas características técnicas. Bons travões hidráulicos, cassete com 27 velocidades e pneus largos de qualidade na configuração básica. Na verdade, não há nada nesta bicicleta que precise de ser mudado. Se quiser, é claro, pode actualizar o garfo, mas é mais um exagero (além disso, é caro).

Quando escolher a bicicleta certa, procure o comprimento entre o centro do suporte inferior e o corte do tubo do assento. Não se deixem enganar pela roda traseira que absorve choques. Apontar para uma bicicleta que seja tão robusta e simples quanto possível, sem características desnecessárias.

Conselhos de condução

Mesmo que tenha uma bicicleta que funcione para si, devem ser tomadas precauções de segurança simples para evitar ferimentos e prolongar a vida útil da sua bicicleta:

1. Cavalgue com cuidado. Tentar saltar de um lancil ou bater num lancil não é uma boa ideia se pesar mais de 100kg.
2. Aprenda a ficar de pé nos pedais (desde que tenha substituído as peças de plástico pelas suas contrapartidas em aço). Isto irá prolongar a vida útil do selim e do tubo do assento.
3. Não pedalar para cima: desculpe pelos rolamentos e braços da manivela.

Tentar distribuir a carga uniformemente e não pedalar com demasiada força. Não é tanto uma questão de cuidar da bicicleta, mas sim de alocar os seus recursos de forma sensata. Tente escolher tácticas de equitação que lhe permitam perder peso de forma uniforme e consistente.

Conclusão

Muitas pessoas obesas têm como objectivo perder peso ao andar de bicicleta. Esta é uma forma realmente eficaz de o fazer, desde que escolha a bicicleta certa, a modifique ligeiramente para se adequar à sua fisiologia individual e escolha uma técnica de pilotagem correcta. Ao escolher uma bicicleta para uma pessoa completa, olhar para o custo da máquina e a sua durabilidade. Não caia em truques de marketing e publicidade de consultores. A sua bicicleta deve ser tão simples e fiável quanto possível.