Bicicleta de carga: de três rodas e de duas rodas

Uma mota de carga é uma óptima alternativa às motos, uma vez que é muito mais barata, mais fácil de operar e também mais segura para o ambiente. Além disso, estas bicicletas são capazes de transportar cargas grandes e impressionantes, apesar do seu tamanho bastante pequeno e simples, ao que parece, de concepção. Falemos sobre os tipos de bicicletas de carga, as suas vantagens e desvantagens.

Para que precisa de uma bicicleta de carga

Como o seu nome sugere, a bicicleta de carga é concebida para transportar uma variedade de cargas. Consoante o modelo, este veículo tem uma capacidade de 30 a 200 quilogramas. Alguns modelos podem “assumir” mais peso.

Estas bicicletas são particularmente populares:

pequenos empresários (é conveniente entregar gelados, hambúrgueres e cachorros-quentes, flores, balões e similares em locais com tráfego limitado de veículos);
no transporte de mercadorias em armazéns, fábricas e plantas numa vasta área;
em aeroportos e estações ferroviárias – ao transportar bagagem;
nos pais quando transportam crianças como veículo recreativo.

Características

Os fabricantes de bicicletas para camiões oferecem modelos de duas e de três rodas. Além disso, são vendidos com reboques especiais nos quais é conveniente colocar cargas – isto aumenta a capacidade de tais bicicletas.

Uma grande vantagem do triciclo é a sua estabilidade. Distribui o peso uniformemente por todas as rodas, graças à plataforma de carga.

Se o reboque for colocado na frente da bicicleta, o proprietário tem o controlo da sua carga à medida que viaja. Se transportar cargas volumosas, é melhor usar bicicletas com um reboque na traseira para que não obstruam a sua visão.

Tipos de bicicletas de carga

Estes veículos vêm numa variedade de desenhos, dependendo da sua finalidade.
Uma bicicleta de cidade é o tipo mais simples de bicicleta de carga. Pode ser equipado com caixas de bagagem (carrinhos) ou cestos de metal – estes últimos são posicionados tanto à frente como atrás.

A Long John é uma bicicleta de carga comum com uma distância entre eixos maior e uma roda dianteira mais pequena. Esta roda fornece uma plataforma de carga na qual podem ser transportadas cargas de 100 kg ou mais. O veículo é conduzido por um volante normal ligado ao volante da frente com uma construção especial.

A cauda longa é uma bicicleta de duas rodas de carga, frequentemente utilizada para o transporte de pessoas. Estas bicicletas têm uma distância entre eixos aumentada na traseira, na qual está instalado um porta-bagagens, uma plataforma de carga ou assentos adicionais para alojamento de passageiros.

As bicicletas de três rodas são veículos para adultos com um compartimento especial para cargas, que é colocado entre as rodas do eixo dianteiro ou traseiro. A configuração destas bicicletas é em delta invertida ou recta. A bota triciclos pode ser facilmente aumentada em tamanho para oferecer capacidade de carga extra.

As bicicletas de carga estão também a ganhar popularidade devido à sua maior capacidade – podem ser equipadas quer com um motor eléctrico quer com um motor a gasolina.

As bicicletas dirt bikes de quadro baixo são uma óptima opção para os ciclistas mais velhos. Oferece uma altura de passeio baixa e confortável, para que se possa sentar confortavelmente na bicicleta. As cargas podem ser transportadas na bagageira na parte de trás.

Bicicletas deitadas com um corpo – para aqueles que gostam de um passeio confortável e descontraído. Uma característica especial destas bicicletas é que os pedais são colocados à frente e o ciclista fica semi-recundo no banco.

As bicicletas dobráveis são a escolha das pessoas que têm um espaço limitado para o seu armazenamento. Dobram-se de forma compacta, permitindo que sejam armazenados num apartamento da cidade e mesmo na varanda.

Os tandems são bicicletas de carga de três rodas bastante grandes e de concepção complexa. Têm um assento grande e confortável e um grande porta-cargas nas costas. Os tandems podem ser equipados com um pára-sol se forem utilizados para o transporte de passageiros.

A bicicleta de dois lugares é um popular veículo de três rodas com um porta-cargas debaixo do banco. Também é possível colocar uma bota entre as rodas dianteiras e traseiras.

Os helicópteros de três rodas são uma construção semelhante aos trikes, embora o custo destas bicicletas seja consideravelmente mais elevado. Apresentam frequentemente dois lugares e uma sólida base de três rodas para poderem andar todo-o-terreno. Este veículo é fabricado por encomenda.

Vantagens e desvantagens

As vantagens das bicicletas de carga são muitas, e é por isso que estão a tornar-se cada vez mais populares:

a carga útil da bicicleta torna possível o transporte de cargas volumosas e pesadas;
Vários equipamentos de transporte de carga, reboques e amarrações permitem distribuir o peso da carga uniformemente por todas as rodas;
As estruturas das bicicletas de três rodas são estáveis e seguras. O equilíbrio é mantido quando o veículo chega a uma paragem;
a maioria dos modelos destas bicicletas têm um custo razoável, que pode dar-se ao luxo de pagar mesmo a uma pessoa com recursos financeiros limitados;
e outra vantagem é que pode poupar nos custos subsequentes, uma vez que as bicicletas de carga não precisam de combustível.

Infelizmente, há inconvenientes nos desenhos das bicicletas de carga:

a grande maioria dos modelos é indesejável de utilizar em estradas irregulares e fora de estrada, caso contrário pode danificar a carga transportada;
ter cuidado com as curvas pode resultar em capotamentos.

Conselhos de escolha

Considere estes pontos para o ajudar a escolher a bicicleta de carga certa para as suas necessidades:

Tipo distância entre eixos. Os modelos de três rodas são os mais estáveis e seguros. Ao contrário dos veículos de duas rodas, eles não rolam quando se faz curvas apertadas, ou tombam quando se transporta cargas pesadas.
Considere o tamanho e a capacidade do bagageiro, para que é que o vai utilizar. Para cargas volumosas, os racks de telhado devem ser suficientemente grandes.
Preste também atenção ao tipo de compartimento de bagagem. Os compartimentos de trás e da frente distribuem o peso uniformemente. Tenha em mente que se o suporte de tejadilho estiver à frente, pode controlar a carga enquanto monta sem ter de se preocupar em perdê-la de vista. Pode ser inconveniente para o cavaleiro se a carga for demasiado volumosa, tornando uma boa ideia obter uma bicicleta de carga com um suporte de tejadilho na parte de trás.
Ter em conta o número de assentos na estrutura. Quer esteja a cavalgar sozinho ou com passageiros.
Para os idosos e deficientes, existem bicicletas reclináveis especiais que lhe permitem sentar-se numa posição semi-reclinável.

Modelos populares de bicicletas de carga

Até à data, existem muitos modelos de bicicletas de carga de três rodas e de duas rodas de produção russa e estrangeira. Vejamos algumas delas.

Husky Industrial

Um dos melhores modelos de bicicletas de carga, capaz de transportar cargas com peso até 225 kg. O robusto quadro cromado facilita a entrada e saída da bicicleta. Apresenta dois travões: travão dianteiro e alavanca de travão. Esta bicicleta não só é confortável de andar, como também segura à noite – existem reflectores.

Energia Stels 1

Modelo standard de bicicleta de carga de três rodas com cesto debaixo do banco, com travões duplos – mão e mecânico, quadro de alumínio curvo e forquilha rígida. Esta bicicleta tem um bom desempenho para andar em estradas rurais tranquilas, viagens de compras em supermercados e transportes.

Doonkan Trike

Uma boa opção para um triciclo com dois cestos. Pneus largos facilitam a condução em qualquer superfície, e é montada uma estrutura de aço leve. A característica distintiva é que o modelo é dobrável. Uma vez montado, pode mesmo ser transportado no porta-bagagens de um carro.

Lonestar Baby Boomer

Bicicleta de 7 velocidades virada para baixo com assento grande e encosto confortável. Tem um guiador alto e sólido, tornando-o especialmente confortável e sem stress para montar.

Eltreco E-Triciclo E

Bicicleta eléctrica de carga com dois contentores, quadro baixo, ajuste confortável na bicicleta, e jantes duplas com raios de aço. Uma bicicleta de carga robusta que pode percorrer distâncias consideráveis mesmo em terrenos irregulares.

Schwinn Town and Country.

O quadro robusto e forte de alumínio torna esta bicicleta adequada para o transporte de cargas volumosas. Com o seu perfil baixo, permite que o ciclista entre e saia facilmente da bicicleta. Também é montado um suporte para garrafas na estrutura. O modelo tem 3 velocidades. A altura e a inclinação do guiador e da sela são ajustáveis, o que permite ao cavaleiro encontrar a posição mais confortável para si próprio.

Conclusão

Há muitas vantagens nas bicicletas de carga. São económicas, porque não utilizam combustível, e não são particularmente caras para funcionar. Não poluem o ar, pelo que devem ser utilizados dentro de casa, em fábricas ou armazéns.

Evidentemente, têm as suas desvantagens: o peso da carga, bem como a distância ao longo da qual a podem transportar – limitada. É preciso usar a força muscular para impulsionar a bicicleta, o que requer um bom físico. Ao contrário dos motoristas, os condutores são mais vulneráveis no tráfego urbano. Devido a estes factores, muitas pessoas desistem de andar de bicicleta de carga. No entanto, o problema da força muscular pode ser resolvido através da instalação de um motor na bicicleta, e em muitos casos as bicicletas de carga são simplesmente indispensáveis como meio de transporte.