Bicicleta de lazer para adultos - Características, características

Andar de bicicleta é uma óptima forma de se deslocar pela cidade quando se está farto do trânsito, se quer poupar nas tarifas ou simplesmente não consegue imaginar a vida sem uma bicicleta. E o ciclismo melhora a sua saúde, emagrece-o e ajuda-o a ficar mais apto e limpo. Falemos sobre as características das bicicletas de recreio e quais os modelos que são mais populares hoje em dia.

O que é uma bicicleta recreativa

Nem todas as pessoas, apaixonadas por ciclismo, gostam de ultrapassar os solavancos e buracos, rodopiar em trilhos de montanha ou correr em direcção ao pôr-do-sol para que o vento assobiasse nos seus ouvidos. Muitas pessoas querem andar confortavelmente e sem pressa pelas ruas da cidade, ao longo de caminhos no parque, desfrutando das vistas à sua volta. É precisamente este tipo de tarefa que as bicicletas de recreio podem fazer – e o nome diz tudo.

Características

As bicicletas de recreio têm certas características em comum com a maioria das bicicletas de passeio:

Devido ao baixo peso de tal bicicleta, o ciclista não precisa de exercer muito esforço para pedalar. Mesmo os cavaleiros sem formação podem divertir-se com eles.
Estrutura de alumínio. Não é uma boa ideia comprar uma bicicleta com quadro de aço – isto tornaria a bicicleta mais pesada. A menos que seja feito de liga de aço. Verificar se o Chromoly 4130 está marcado como uma boa opção. Existem também armações em fibra de carbono ou liga de titânio, que são ainda mais leves mas mais caras.
Um requisito adicional do quadro para a construção leve é que este esteja aberto para que se possa entrar na bicicleta em roupa casual e saltar fora se necessário.
As bicicletas de recreio devem ser verticais para que possa andar confortavelmente e seguir o seu ambiente. Também equilibra a tensão nos braços e nas costas do cavaleiro.
Um guiador largo e uma sela permitem uma posição de condução em pé. O guiador deve ter uma subida moderada com uma curva em direcção ao corpo do cavaleiro. Esta característica faz com que o ciclista se sente direito e mais visível para os motoristas. A sela deve ter uma forma aerodinâmica e ser posicionada mais abaixo do guiador.
Um garfo amortecedor com até 100mm de percurso deve amortecer os solavancos encontrados na estrada e proteger as suas mãos de vibrações e tensão constante.
Uma bicicleta com um sistema de suspensão dupla é uma má ideia porque torna a bicicleta mais pesada e é inútil nas ruas da cidade. Uma bicicleta desportiva que seja adequada para outras disciplinas como cross country ou downhill cycling pode também beneficiar de ter dois amortecedores na bicicleta.
Para bicicletas de turismo, as rodas de 28 a 29 polegadas são apropriadas. As rodas grandes tornam a condução mais difícil, mas são mais macias e suaves. Pode levar algum tempo a habituar-se a estas rodas e a sentir-se tão bem nelas como numa bicicleta com rodas mais pequenas.
Um pneu de moto desportiva adequado é um pneu semi-deslizante com um padrão mínimo da banda de rodagem. Idealmente, deveriam ser antiderrapantes para não ter de se preocupar com a sua reparação no pior momento possível.
Dependendo do seu estilo de montar e das condições da estrada, poderá precisar de um maior número de mudanças. Escolher uma bicicleta com entre três e onze velocidades. Pode, no entanto, andar de bicicleta com uma só mudança, mas tem de se esforçar muito se for a subir a montanha. Para facilidade de transmissão, uma caixa de velocidades planetária numa bicicleta de terra é o melhor caminho, uma vez que requer muito pouca manutenção.
Os pedais em bicicletas dirt bikes são frequentemente mais baratos e de má qualidade e são melhor substituídos por um pedal mais durável, como o Wellgo V12 Copy com um eixo interior de aço e dois rolamentos industriais.
Não precisa de travões de disco para este tipo de bicicleta – não precisa deles para andar no interior da cidade. Os travões em V são uma óptima opção, especialmente quando se trava no molhado. São mais duráveis do que os travões de disco e não necessitam de manutenção constante. A sua única desvantagem, neste caso, é o peso.
E porque é possível andar de bicicleta de recreio em toda a roupa, uma bicicleta com uma corrente de bicicleta que tenha um guarda-corrente deve ser comprada para evitar que a roupa fique presa entre a roda dentada e os anéis da corrente. Também o protegerá de se sujar com manchas de óleo.

Outros acessórios que são opcionais em outras bicicletas incluem um sino, espelhos retrovisores, luzes dianteiras e traseiras, cesto ou prateleira, e guarda-lamas.

Muitas pessoas andam nestas bicicletas pela cidade com os seus filhos. Para este fim, os fabricantes têm cadeiras para crianças especiais.

Sinais

É claro que não se pode dizer definitivamente que uma bicicleta recreativa tem tudo a ver com pedalar no pavimento de ruas e parques. Pode levá-lo por um caminho florestal com raízes de árvores salientes do solo, ou por um caminho de cascalho, ou ir de bicicleta durante algumas horas por um caminho inexplorado. Não existem critérios rigorosos que diferenciem as bicicletas de passeio de outros tipos de bicicletas, mas elas partilham algumas características:

assentos verticais;
uma estrutura aberta e leve;
uma sela acolchoada e aerodinâmica;
pneus com banda de rodagem menor;
cesto de metal ou bota;
guarda de corrente;
luz intermitente ou luzes especiais para iluminação.

Estes veículos não devem ser utilizados para acampar a sério ou para os testar em terrenos acidentados ou fora de estrada.

Escolha de bicicletas de recreio

Existem vários grupos de bicicletas de recreio concebidas para fins específicos. Idealmente, um passeio nas ruas da cidade seria calçada sem quaisquer surpresas. Mas a realidade está longe disso. Uma vez saído da rua principal e entrando nos pátios, poderá encontrar o seu pavimento, buracos e buracos que praticamente não estão reparados. É por isso que precisa de uma bicicleta que não só mantenha os pés no chão como também possa negociar passeios altos, escorregar em torno de tampas de esgotos e outros obstáculos.

As bicicletas de cidade são a melhor opção para o ciclismo de cidade. Têm tudo o que precisa para isso: um quadro subtil, um guiador alto e curvo, uma campainha, um selim largo e macio, travões de tambor incorporados, pára-lamas, pneus largos, rodas com um diâmetro de 26-28 polegadas, espelhos retrovisores, um porta-bicicletas e um protector de corrente.

Os cruzadores estão a ganhar cada vez mais com o seu design apelativo, bancos almofadados que o fazem sentir confortável mesmo durante longos passeios, guiador largo, posição vertical de condução, porta-bagagens e cesto de carga, e guarda-corrente. É uma opção elegante e económica para passeios de lazer não só na cidade, mas também fora da cidade.

As bicicletas de montanha não são populares apenas nas disciplinas desportivas. Para muitos ciclistas, as bicicletas de montanha foram os primeiros veículos de duas rodas. Em ambientes urbanos, os pneus grossos e de grande espessura, frequentemente montados em bicicletas de montanha, são desnecessários. Devem ser substituídos por semiciciclos para facilitar a condução em caminhos pavimentados. Mas numa bicicleta deste tipo não se tem medo nem de passeios nem de buracos com fendas no asfalto, nem de tabuleiros do esgoto da tempestade, que se encontram frequentemente ao longo do passeio. O principal é ter buracos tecnológicos no modelo de bicicleta de montanha de que gosta, com os quais pode consertar os pára-lamas e o cesto (ou rack).

As bicicletas híbridas levam o melhor tanto das bicicletas de montanha como das bicicletas de estrada. Podem ser usadas como bicicleta de recreio para passeios de cidade e cross-country. Com pneus grossos e bem pisados, 28′′ rodas de diâmetro, ampla gama de velocidades, porta-lamas traseiro e guarda-lamas, e uma altura superior para o cavaleiro, estas características permitem uma condução confortável todos os dias.

Bicicletas dobráveis – uma vez que as bicicletas de passeio não são apenas adequadas para passeios na cidade, mas também para viagens longas. Esta bicicleta pode ser dobrada ao meio, levada no autocarro, dobrada no porta-bagagens, e aninhada num pequeno apartamento ou no canto do escritório onde se trabalha. Estas bicicletas têm um guiador alto e arqueado, uma sela que pode ser ajustada ao seu gosto, pára-lamas especiais, e espaço generoso para bagagem. É verdade que os preços destas bicicletas “mordem”.

Triciclos – raros hóspedes nas ruas da cidade, mas estas bicicletas têm vantagens especiais: são estáveis mesmo na ausência de tráfego, podem transportar crianças, fixando um assento especial atrás. Também tem o bónus adicional de poder transportar mais compras por aí. Os mais velhos com problemas de mobilidade ou aqueles que nunca aprenderam a equilibrar-se numa bicicleta de duas rodas também podem andar nestas bicicletas.

Naturalmente, as considerações específicas de género também devem ser tidas em conta na escolha de uma bicicleta de recreio para se adequar às suas necessidades. É preciso considerar o ângulo, o tamanho da moldura, a largura do assento e o diâmetro da roda. Todos estes parâmetros são importantes para criar conforto e uma sensação de facilidade de condução.

Características das bicicletas de lazer para mulheres

As mulheres e raparigas devem prestar atenção ao peso da bicicleta, em primeiro lugar. Com um veículo pesado, é preciso fazer um grande esforço para acelerar, e depois arrastá-lo pelas escadas de um cavalo de 20 quilos – também não é uma tarefa fácil. Por conseguinte, vale a pena escolher um modelo leve.

Mais algumas características das bicicletas de prazer para as mulheres:

O tubo superior do quadro deve ter uma curva que lhe permita viajar com um vestido e saltar facilmente da bicicleta em caso de necessidade.
O guiador é ligeiramente elevado, uma distância reduzida entre o assento e o guiador, tal como a distância entre o assento e os pedais.
O assento deve ser largo e bastante baixo.
A base é encurtada.
O diâmetro óptimo da roda é de 26-27′′.
Tomar conta da protecção da corrente e da roda traseira.

Características das bicicletas de homem

Critérios de selecção da bicicleta masculina: guiador mais largo e mais baixo em comparação com os modelos femininos, sela mais estreita, quadro curvo em alumínio, punhos maiores e mais compridos e rodas 27-29′′.

Características das bicicletas de recreio para crianças

Quando estiver a comprar uma bicicleta para o seu filho, certifique-se de classificar as bicicletas de acordo com a idade e altura.

Para os jovens ciclistas, são adequados modelos de três rodas de bicicletas de recreio com uma pega dos pais para a direcção. Estas bicicletas têm rodas de plástico insufláveis ou revestidas a borracha. Há apoios para os pés, arneses de 5 pontos, uma jante de segurança, uma sombra de sol e chuva, um cesto ou um porta-brinquedos.
Estão disponíveis carrinhos especiais de duas rodas com rodas removíveis para crianças em idade pré-escolar. Para idades entre 5-6 anos e até 125cm, as rodas com um diâmetro de 16 polegadas funcionarão.
Para crianças com idades compreendidas entre os 7-9 anos e menos de 135cm, deverá optar por rodas de 20 polegadas, bicicletas com sistemas de absorção de choques e mudanças de velocidades.
Os adolescentes devem escolher bicicletas com rodas de 24 polegadas, travões de mão e um quadro de aço rebaixado.

Modelos populares de bicicletas de recreio

Existe uma enorme variedade de bicicletas de recreio de alta qualidade, fiáveis e com grandes características. Aqui estão algumas das bicicletas de cidade mais populares em várias categorias.

O Trek Zektor I3 é um modelo universal para adultos para caminhadas na cidade. O quadro e os pedais são leves, a bicicleta tem um garfo cromado e travões hidráulicos. Os clipes nos pedais são óptimos para fixar os pés e facilitar a pedalagem. Pode andar nesta bicicleta não só confortavelmente nas ruas da cidade, mas também para fazer exercícios aeróbicos.

O Troféu Autor é a escolha certa não só para andar em pavimento liso, mas também para andar em estradas com obstáculos inesperados. 17 mudanças, posição de condução recta e travões de aro amigos do cavaleiro. É bastante compacto e leve. Graças à variedade de cores, é popular tanto entre mulheres como entre homens.

A camurça gigante é a versão feminina da bicicleta andante, com uma sela confortável que tem em conta todas as características anatómicas da forma do corpo de uma mulher. Comprimento de aderência óptimo e inclinação ideal do guiador. A bicicleta é leve e durável ao mesmo tempo, o único inconveniente é o seu preço um pouco inflacionado.

Apache para a frente – bicicleta económica para andar nas ruas das cidades e estradas rurais com transmissão de 21 velocidades, ângulo ajustável e altura da sela. Outras grandes características incluem jantes reforçadas e rodas de grande diâmetro.

Stels Navigator é uma versão da bicicleta pedestre para adolescentes do fabricante russo. A bicicleta tem guiador e altura do espigão do selim ajustáveis, por isso é adequada para adolescentes de qualquer altura. Está equipado com travões de confiança que são óptimos para montar. É verdade que a sela é um pouco rígida, mas este inconveniente é compensado pelo preço acessível da bicicleta.

Conclusão

A bicicleta recreativa é um simples veículo de duas rodas que não requer componentes dispendiosos e peças tecnológicas especiais, ao contrário das bicicletas para desporto e extreme. Deve, evidentemente, ter em conta a sua anatomia, embora as diferenças entre as bicicletas femininas e masculinas não sejam muito grandes.

É melhor se puder experimentar a bicicleta antes de a comprar. A chave é desfrutar da sua bicicleta para que queira voltar a andar com o seu amigo de duas rodas e andar sempre de bicicleta pelas ruas da sua cidade.